Met maar liefst 167.000 arbeidsuren aan ontwikkeling werd bij de nieuwe MAN Truck Generation niets aan het toeval overgelaten. Met als resultaat een voertuig dat ergonomie, veiligheid en duur- zaamheid verenigt in één dynamisch concept. Internationaal logistiek dienstverlener H.Essers bestelde alvast 139 trucks van de nieuwe MAN-generatie, die met de nieuwe MAN TGX zopas werd uitgeroepen tot International Truck of the Year 2021.
Het is niet de eerste keer dat MAN en H.Essers, dat uitgroeide tot een van de grootse logistieke spelers op de markt, de krachten bundelen. “De grote aandacht voor veiligheid, ergonomie en duurzaamheid die MAN zo typeert, sluit naadloos aan bij onze bedrijfsfilosofie,” aldus Gert Bervoets, CEO van H.Essers. “Ons partnership is er dan ook een dat al enkele decennia terug gaat en nu opnieuw resulteerde in de aankoop van 139 MAN-voertuigen van de nieuwe generatie. Door het coronavirus was een officiële sleuteloverhan- diging niet mogelijk, maar de voorbije maanden namen we al diverse trucks in gebruik.”
Aandacht voor comfort van de chauffeurs
Naast enkele trucks van het type TGM 18.290 4×2 bestaat de bestelling hoofdzakelijk uit trekkers van het type TGX 18.470 4×2. De voertuigen kenmerken zich telkens door een state of the art uitrusting gebaseerd op de aspecten ergonomie, comfort en veiligheid. Zo zijn de MAN’s uitgerust met de nieuwe ruime GX cabine, voorzien van opbergmogelijkheden en koelbox, optimale dashboardindeling, automatische airco en het nieuwe intuïtieve MAN Mediasysteem “Navigation Advanced”. Comfortfuncties zoals MAN EfficientCruise cruise control en MAN TipMatic automatische transmissie met MAN Idle Speed Driving maken het plaatje compleet. Met onder meer ESP, EBA noodremassistent en ASR antislipregeling krijgt ook het veiligheidsgegeven de volle aandacht.
International Truck of the year
De nieuwe MAN TGX werd uitgeroepen tot ‘International Truck of the Year 2021’ (ITOY). De ITOY Award is een van de meest prestigieuze onderscheidingen op de Europese markt van bedrijfsvoertuigen. De jury bekroonde de nieuwe MAN TGX voor zijn uitzonderlijke rijcomfort, werk- en leefomstandigheden, veiligheid, brandstofefficiëntie, connectiviteit, innovatieve diensten en bedienings- en weergaveconcept.
Aandacht voor economie en ecologie
Bij de ontwikkeling speelde ook duurzaamheid een grote rol. De combinatie van de uiterst efficiënte en nog verbeterde Euro6d aandrijflijn, verfijnde aerodynamica en verder verlengde achteras vermindert de uitstoot van scha- delijke stoffen. Dat alles maakt een supplementaire brandstofbesparing tot wel 8,2% mogelijk in vergelijking met modeljaar 2018 Euro 6c. “Een belangrijke nieuwe stap in ons streven naar een verdere verduurzaming van onze vloot,” aldus Gert Bervoets nog.
