DAF Trucks se prépare à la production en série de sa nouvelle gamme de camions entièrement électriques. Plusieurs véhicules ont déjà été mis en service par des transporteurs de premier plan aux Pays-Bas. Tous les commentaires sont enthousiastes.

DAF a été le premier constructeur européen de camions à commercialiser un camion entièrement électrique. Depuis, DAF a étendu son rôle de partenaire dans la transition énergétique. Le nombre de véhicules équipés d’un groupe motopropulseur électrique continue d’augmenter et la gamme zéro émission a connu une croissance considérable. Les Distributeurs DAF proposent désormais un ensemble complet de points de charge et une formation spéciale est dispensée aux conducteurs de camions électriques. En 2023, DAF a ouvert une toute nouvelle usine d’assemblage à Eindhoven pour la production de camions électriques.

« International Truck of the Year »

Les véhicules électriques Nouvelle Génération DAF sont basés sur les modèles XD et XF, qui ont tous deux été élus « International Truck of the Year » (Camion international de l’année) et ont établi de nouvelles normes en matière d’efficacité, de sécurité et de confort. Ils sont équipés de moteurs électriques d’une capacité pouvant atteindre 350 kW/480 ch et sont proposés avec une large gamme de packs de batteries (2 à 5 packs) pour des autonomies zéro émission allant jusqu’à 500 kilomètres. Les camions électriques DAF disposent de batteries LFP (lithium-fer-phosphate) avec une forte densité d’énergie qui sont très avantageuses en termes de sécurité thermique, de durée de vie et de nombre de cycles de charge.

Performances sur la route

DAF teste de manière approfondie les modèles Nouvelle Génération XD et XF Electric avec l’aide des principaux transporteurs qui mettent les premiers véhicules en circulation. Les réactions ont été très enthousiastes. « Notre XD Electric nous permet de parcourir près de 500 kilomètres en une seule charge complète », explique Gerlof Oegema, d’Oegema Transport à Dedemsvaart. « Une recharge supplémentaire permettrait de parcourir 1 000 kilomètres par jour, ce qui crée des opportunités intéressantes pour les longues distances. »

« Nous rencontrons encore quelques difficultés concernant l’infrastructure de recharge sur nos sites, mais le XF Electric répond à toutes nos attentes », confirme Ewout van Wijk, PDG d’E. van Wijk Logistics à Giessen. « Le conducteur est également très impressionné par la souplesse du camion, le silence et le confort de la cabine ainsi que la facilité de conduite du camion. Lors du démarrage, le couple immédiatement disponible est élevé. »

Cornelissen Transport à Nimègue a pris livraison d’un camion DAF XD et d’un DAF XF Electric, qu’ils utilisent principalement pour approvisionner les supermarchés. « Les véhicules correspondent parfaitement à notre ambition de passer au transport zéro émission », explique Peter Leegstraten, directeur des achats et de l’innovation. « Et le concept de véhicule à l’origine de ces camions DAF est parfait pour les zones urbaines. Le grand pare-brise, les lignes de ceinture de caisse basses, la fenêtre supplémentaire côté passager et les caméras numériques garantissent une vision directe parfaite et, avec le groupe motopropulseur électrique, ils forment la combinaison idéale pour nous. »